【/h/]最近外资加码中国制造业的消息频频传出——

【/h/]德国穆贝尔集团签约在江苏太仓投资1亿美元建设绿色新能源汽车港项目；

【/h/]重庆康宁公司在当地生产的大猩猩玻璃于今年年初量产；

【/h/]ABB电气将在福建厦门增资1亿美元，用于低碳技术研发、智能制造升级和产业链低碳赋能...

【/h/]与此形成鲜明对比的是，美国和西方媒体中有一些杂音批评中国，声称“产业转移”，鼓吹“脱钩断链”，夸大在华投资的“风险”，企图“吓跑”外资企业。

【/h/]事实证明，任何抹黑和误导都阻挡不了外资来华投资的步伐，中国制造展现出的强大韧性、活力和潜力不会因花式翻新的“唱衰”论调而改变。2023年我国实际使用外资11339.1亿元人民币，仍处于历史高位；全国新设外商投资企业53766家，同比增长39.7%。中国一直是外国投资的沃土。

【/h/]当前，全球产业链供应链确实正在发生深刻调整。在这一过程中，中国以其独特的优势掌握产业链布局的主动权。

【/h/]从产业基础看，中国是全要素、全门类、全产业链融合的经济体。中国制造业总体规模已连续14年位居世界第一。建成了全球最大的5G网络和全球最大的充电基础设施体系，总算力全球第二。工业机器人应用覆盖国民经济71个行业大类，工业互联网平台连接设备超过9500万套。产业“大脑”更智能，配套能力更“硬核”，发展基础更牢固。

【/h/]从生产的角度来看，中国超大规模的市场意味着市场分工可以深化，有利于整个产业链各环节之间形成嵌套共生的产业链集群。许多“小而美”的产业已位居世界第一，“高科技”产品的集成优势不断增强。在珠三角，一部智能手机一小时就能装配95%的零部件；在长三角，将打造新能源汽车“4小时产业圈”；在湖南，一杯咖啡可以收集上万个电力机车零部件。

【/h/]从需求来看，超大规模的市场意味着巨大的国内消费市场和进口贸易额。在世界经济整体低迷的情况下，去年我国货物贸易进出口总值41.76万亿元人民币，同比增长0.2%。以新能源汽车、太阳能电池、锂电池为代表的“新三类”首次突破万亿元大关，成为外贸增长新引擎。

【/h/]事实和数据反映出的中国产业链的强大和韧性，凸显了“中国经济风险论”的荒谬性。

【/h/]事实上，中国正处于一个制造大国向制造强国迈进的重要关口。亮眼的成绩不时引来一些“唱衰”的声音，我们对此并不感到意外。2001年，中国加入世贸组织，有人预言“大多数中国企业将破产”；2010年，次贷危机在美国蔓延，“唱衰空中国经济”的言论再起；直到2015年，中国经济“熬不过这个冬天”的论断仍然存在...然而，面对中国制造和中国经济稳步上升的事实，一种说法不攻自破。

【/h/]与中国经济风险论相反，中国经济机会论日益成为国际共识。

【/h/]“我们离不开在中国的合作伙伴。”这是2023年9月时任中国巴士公司空首席运营官阿尔贝托·古铁雷斯说出的“大实话”。飞机制造是典型的全球化、高科技产品，中国在关键环节已经扎根。目前约有200家中国供应商向空客户提供产品，所有空客户的民用飞机都有中国公司制造的零部件。

【/h/]在塞尔维亚，中国投资的汽车零部件厂和轮胎厂显著提高了当地的产业振兴程度；在德国，老牌汽车公司购买中国的新能源汽车技术，并共同开发新产品...

【/h/]“中国努力实现高质量发展，积极推进国际合作。”这是埃中商会秘书长迪亚赫米的真实感受。

【/h/]“中国在实现自身发展的同时，也为世界提供了机遇。”这是西班牙经济学家胡里奥·塞瓦略斯的深切感受。

【/h/]“中国方案着眼全球，特别是惠及发展中国家。”这是英国著名学者马丁·雅克的观察。

【/h/]从设立自由贸易试验区和自由贸易港、出台外商投资法实施条例、缩减外商投资准入负面清单，到制造业、信息通信业进一步扩大高水平开放，在坚持高质量发展和高水平安全良性互动的基础上，中国以更大决心推进改革开放，始终以开放的心态与世界开辟互利共赢之路。

【/h/]2023年中国出台24条稳定外资政策措施，在5个自贸试验区和海南自由贸易港率先对接相关国际高标准经贸规则，宣布支持高质量共建一带一路八大行动，自贸试验区升级扩容至22个...一系列扎实举措不断打开新的空开放空间。中国宣布全面取消制造业领域外资准入限制，服务业扩大开放综合试点扩大到11个，分7轮推出15个试点、1300多项试点任务，服务业开放加快推进。

【/h/]“下一个中国，还是中国。”事实已经并将继续证明，中国带给世界的不是挑战，而是机遇。跳出你争我夺、你输我赢的“修昔底德陷阱”，携手构建人类命运共同体，高质量发展的中国必将创造更大机遇，推动世界走向和平、安全、繁荣、进步的美好未来。